Am Betonspurbahnweg „Staunerhütten“ steht an einer Stelle bei anhaltend nasser Witterung massiv Wasser. Unter dem Einfluss dieses stehenden Wassers leidet der Straßenober- und Unterbau. Daher wurde aus Reihen der Gemeindevertreter angeregt, über einen Straßenablauf sowie deren Anbindung an einen dort vorhandenen Schacht, Abhilfe zu schaffen. Dazu würde auf der nördlichen Seite ein Straßenablauf gesetzt und dieser über eine 150-er KG2000-Leitung an den Schacht angebunden. Die Spurbahnen würden links und rechts direkt an einer Dehnungsfuge geschnitten. Die für den Rohrgraben herauszunehmenden Betonplatten sollen nach Abschluss der Arbeiten wieder eingebaut werden, so dass die Oberfläche wieder hergestellt ist. Den Aufwand hat eine Fachfirma mit 1.500 € angeboten.
Die Funktion der Vorflut ist ungeklärt.